Tesla-nyheter

Uppdateringen som byter namn på FSD (Supervised) till Tesla Assisted Driving gör mer än release notes säger: den högsta inställbara hastighetsmarginalen (Speed Offset) sänks från +50 % till +10 % och nollställs varje gång bilen startas. Det är samma ändringar som nederländska RDW godkände tidigare i månaden. Därmed har Tesla uppfyllt Tysklands två huvudkrav inför decembers omröstning om EU-gemensamt godkännande.

Enligt Bloomberg kan en sammanslagning av Tesla och SpaceX tillkännages redan i december, vilket skulle bli den största affären någonsin; början av 2027 är också möjligt. Förhandlingarna gäller nu pris och kontroll, bland annat hur många SpaceX-aktier Teslas aktieägare skulle få. Tesla håller årsstämma den 3 december, och inget av bolagen har kommenterat uppgifterna.

Standardversionen av Teslas hemmaladdare kostar nu 635 dollar i USA mot 585 tidigare, och Universal Wall Connector har gått från 660 till 720 dollar. Det är fjärde höjningen 2026 – året började på 450 dollar – och priserna har även höjts i Kanada och Australien. Tesla har inte förklarat varför, men stigande kopparpriser spelar troligen in.

Tesla siktar på full produktion av battericeller i Giga Berlin till mitten av 2027, sade fabrikschefen André Thierig på Automobilwoche Kongress. I dag görs elektroderna i Berlin men skickas till Texas för celltillverkning innan cellerna skickas tillbaka. Fabriken bygger samtidigt 7 500 Model Y i veckan, och satsningen gäller 4680-cellen med en planerad kapacitet på 18 GWh per år.

Tesla visar upp Cybercab i fyra tyska städer under november och december: Düsseldorf 20–21 november, Hamburg 27–28 november, Berlin 4–6 december och München 11–12 december. Turnén betyder inte att Cybercab snart lanseras i Europa eller att det är bilen som ska byggas i Grünheide, påpekar mobiFlip. Mer information finns hos Tesla.

En förare av nya Model Y ertappades sovande med händerna från ratten i rusningstrafik på motorväg 417 i Ottawa och åtalas nu för vårdslös körning, med 490 dollar i böter och sex prickar. Det är minst femte gången i år som kanadensisk polis går ut med ett sådant fall. Polisen påminner om att föraren alltid måste vara uppmärksam, även med förarassistans.

Tesla meddelade på onsdagskvällen att Robotaxi nu körs 24 timmar om dygnet, sju dagar i veckan, i alla städer där tjänsten finns. Tidigare hade tjänsten ett nattuppehåll, senast med körtider 05–02. Robotaxi finns i dag i åtta amerikanska städer – fem i Texas och tre i Florida – med både Model Y och Cybercab.

Av oro för spionage via kameror, mikrofoner och sensorer begränsar Bundeswehr tillträdet för moderna uppkopplade bilar till känsliga militära områden. Regeln gäller alla tillverkare, även Tesla och BYD, men är inget generellt förbud – säkerhetsansvariga på plats avgör vilka områden som berörs. Österreich överväger liknande åtgärder.

I den finska analysfirman Reputation and Trust Analytics årliga undersökning, där drygt 21 600 personer i Sverige, Finland, Norge och Danmark tillfrågades i maj–juni, förbättrades Teslas anseende i alla fyra länder. I Sverige steg Tesla 0,41 poäng, från mycket dåligt till dåligt rykte – ett av de största lyft firman mätt – medan Norge fick den största ökningen av alla bolag och Danmark nådde 3,09 av 5. Firman kopplar vändningen till att Elon Musk varit mindre synlig i politiken och till att konflikten med IF Metall tycktes lätta.

Enligt OFV var 37 procent av de 47 199 begagnade personbilar som bytte ägare i Norge i oktober elbilar, och Tesla Model Y var med 1 169 ägarbyten den mest omsatta begagnade elbilen och tvåa totalt efter VW Golf. Hittills i år har Model Y gått om Model 3 på andrahandsmarknaden, 9 333 mot 7 865. Tesla växte snabbast av de tio största märkena, med 21 procent till 20 884 ägarbyten under året.

Teslas förarlösa tvåsitsiga Cybercab, utan ratt och pedaler, visas 12–15 november i köpcentret Starfield i Anseong bredvid Teslas butik där. Arrangören påpekar att bilen inte säljs i Sydkorea, och någon koreansk robotaxitjänst har inte aviserats. Visningen följer på turnéstopp i Hongkong, Tokyo och Melbourne, och Cybercab är samtidigt på en europeisk turné med tolv stopp som pågår till januari.

Elon Musk säger att Cybertruck nu ska byggas till slutet av sommaren 2027, i stället för att linjen monteras ned runt juni–juli, så att fler befintliga beställningar hinner levereras. Beskedet kommer efter kritik på X, ett extra produktionsskift och flera prishöjningar – i dag går bara Cyberbeast att beställa, för 109 990 dollar. Tesla lovar dock inte att alla ordrar fylls, och Musk har tidigare varnat för att många kunder får pengarna tillbaka.

Enligt en källa till Not a Tesla App var det Elon Musk personligen som beslutade att nya Tesla i USA och Kanada sedan januari 2026 bara har farthållaren TACC som standard, medan filhållningen Autosteer kräver FSD. FSD-prenumerationer är ett av målen i Musks lönepaket. Tesla uppgav i Q3-rapporten att FSD nått rekordhöga 1,74 miljoner abonnenter.

Tesla har börjat skicka ut programvaruversion 2026.39.100 med FSD 14.2.2.6, hittills till ett 30-tal bilar enligt TeslaFi-statistik. Release notes anger en namnändring för vissa funktioner och texter i bilen, och Tesla betonar att funktionerna i sig fungerar likadant. Namnbytet sker samtidigt som FSD i Europa marknadsförs som Tesla Assisted Driving.

Teslas Semi-konto på X meddelar att ”Chicagos första 50 Semis” är på väg för leverans. Enligt Electrek rör det sig sannolikt om åkeriet HMD Trucking, som beställde 50 lastbilar för omkring 15 miljoner dollar och i ett test snittade 1,74 kWh per mile. Tesla redovisar inte hur många Semi som byggs i fabriken i Nevada, som enligt bolaget är byggd för 50 000 lastbilar per år.

Fabrikschefen André Thierig bekräftade på ett Automobilwoche-evenemang att Tesla planerar att lämna in bygglovsansökan för en andra fabrik i Grünheide redan under 2026, även om det slutliga beslutet inte är fattat. Om utbyggnaden blir av ska den enligt Thierig inte bli ännu en Model Y-fabrik. Vilken modell som i så fall skulle byggas där har Tesla inte sagt; i dag tillverkas bara Model Y i Tyskland.

I Vi Bilägares Autoindex 2026, där 11 500 svenska bilägare betygsatt sina märkesverkstäder, klättrar Tesla elva placeringar till femte plats i verkstadskategorin med 911 av 1 000 poäng. Tesla får högst betyg av alla märken på bland annat hur snabbt bilen kan hämtas, att uppgiven prisnivå hålls och service oavsett bilens ålder, och möjligheten till lånebil ligger nu över snittet. Honda toppar med 960 poäng före Toyota med 923; totalt sett hamnar Tesla på plats 15.

Finska Transport- och kommunikationsverket Traficom erkände den 10 november det nederländska RDW:s provisoriska typgodkännande av Tesla Assisted Driving (tidigare FSD Supervised), så Tesla kan börja erbjuda systemet till finska ägare direkt. Finland blir det elfte EU-landet och det andra nordiska efter Danmark; Traficom hänvisar till Teslas ändringar, som bland annat nollställda hastighetsinställningar vid varje start, och vill att ägarna ska hinna lära känna systemet före den värsta vintern. Myndigheten varnar för att snö, slask eller smuts på kamerorna kan begränsa funktionen, medan Norge väntar på EU-beslutet och Sverige i juni bad EU att säga nej så länge systemet tillät fortkörning.

Tesla berättar att man med en metod kallad Controller-Hardware-In-the-Loop (CHIL) kan simulera en hel Megapack-anläggning i realtid och se hur den reagerar på fel, frekvensändringar eller till exempel ett träd som faller över en kraftledning – innan den ansluts till elnätet. Metoden användes för att validera de 444 nätbildande Megapack-enheterna i Melbourne Renewable Energy Hub på 600 MW / 1,6 GWh, som enligt Tesla blev klar ”månader före tidsplanen”. TeslaNorth påpekar att tidsuppgiften kommer från Tesla själv utan närmare jämförelse.

Jay Leno har provkört Tesla Model Y L, den förlängda sexsitsiga versionen av Model Y, tillsammans med chefsdesignern Franz von Holzhausen och teknikchefen Lars Moravy. Bilen är 18 centimeter längre totalt, hjulbasen har vuxit med cirka 15 centimeter, och den har två elmotorer och upp till 534 kilometers räckvidd. I videon testar Leno även Full Self-Driving och får se bilen automatiskt köra åt sidan för en ambulans.

Unplugged Performance, den största aktören inom eftermarknadstrimning av Tesla, har öppet erbjudit sig att ta över Cybertruck-linjen med hjälp av ett investerarkonsortium – fyra dagar efter att Musk sa att produktionen i Giga Texas avvecklas runt mitten av 2027. Tesla skulle få licensavgift plus intäkter från FSD och Robotaxi-nätverket för varje bil, utan att offra golvyta, personal eller fokus. Bolaget vill även bygga en trerads ”CyberSUV” och en förarlös ”CyberCargo”; varken Musk eller Tesla hade svarat när Electrek publicerade.

En koreansk ägare har filmat en 56 minuter lång körning med FSD (Supervised) v14.2 Lite i en Model 3 RWD från 2022 med den äldre datorn Hardware 3. Han beskriver snabbare beslut, bättre fart på motorväg och att en dragning åt höger vid stopp är åtgärdad jämfört med v14.1 Lite. Han fick dock trycka på gasen vid en betalstation och i en tvekande vänstersväng, och parkeringen vid målet var fortfarande dålig.

I Texas trafikmyndighets offentliga register står nu 1 302 fordon under Tesla Robotaxis tillstånd, fem fler än Waymos 1 297. Den 1 november låg Tesla på 1 204 och Waymo på 1 259, vilket betyder att Tesla lagt till 98 bilar mot Waymos 38. Registret visar dock inte hur många bilar som faktiskt kör passagerare, så det säger inte vem som har störst aktiv flotta.

Tesla har släppt appversion 4.62.5 med ett nytt val under Säkerhet för att hantera bilens nycklar – nyckelkort, telefoner, andra enheter och telemetritjänster för tredjepartsappar. Ägaren kan nu radera oanvända nycklar direkt i appen utan att bekräfta med ett aktivt nyckelkort, så länge telefonen är inställd som Phone Key. I USA ersätts dessutom värvningsprogrammet för bilar av FSD-värvningar som ger 99 dollar styck, max 12 per år.

Danska konsumentrådet Forbrugerrådet Tænk testade 44 elbilar på WLTP-cykeln plus cirka 31 km motorvägskörning i 23 grader, och ingen nådde sin officiella räckvidd. Model Y Performance klarade 443 km av utlovade 580 km, 23,6 procent kortare – bara Renault Twingo och Kia EV5 missade mer. De två andra testade Model Y-versionerna, byggda i Grünheide, hamnade mellan 12,3 och 20,7 procent under, medan Mercedes CLA kom närmast med 6,1 procent.

Elon Musk skriver på X att Tesla ska försöka bygga så många Cybertruck som möjligt innan linjen stängs om ungefär åtta månader, men att många kunder kommer att få tillbaka sin handpenning. Enligt Musk är orderingången betydligt högre än produktionstakten, trots ett extra skift. Not a Tesla App bedömer att beställningar av den billigaste Dual Motor AWD-versionen löper störst risk.

I Jay Leno's Garage förklarade Teslas Lars Moravy och Franz von Holzhausen att data visade att ägare bara använde soltaket i början, samtidigt som det var en tung och komplicerad del som ofta krävde service. I stället har Tesla satsat på fasta glastak med bättre värme- och UV-skydd och inbyggda antenner. I Model Y L släpper glaset enligt Tesla in upp till 30 procent mindre solvärme än i Model Y från 2024 och tidigare.

Det tyska finansdepartementet höjer 2027 års anslag för det inkomstprövade elbilsbidraget med 917 miljoner euro till 1,72 miljarder, eftersom efterfrågan vida överstiger planen. Programmets totala ram på 3 miljarder euro fram till 2029 ändras inte, så lite pengar kan bli kvar för 2028 och 2029. Model Y är den enskilda bil som fått flest bidrag i programmet.

Österrike registrerade 8 434 elbilar i oktober, en rekordandel på 34,9 procent, trots att hela bilmarknaden minskade med 1,2 procent. Tesla registrerade 164 bilar och föll från tredje till fjärde plats bland elbilsmärkena hittills i år med 8,5 procent, efter BMW, Škoda och BYD. Teslas siffror följer leveranscykeln och är alltid låga första månaden i kvartalet.

BESS Šibenik, med 60 MW effekt och 120 MWh lagring, invigdes den 4 november och använder Tesla Megapack XL. Anläggningen för cirka 60 miljoner euro byggdes av slovenska NGEN och finansieras bland annat av EBRD och Raiffeisens kroatiska pensionsfonder. Batteriet säljer frekvensreserv till stamnätsoperatören HOPS helt på marknadsvillkor.

Teslas styrelse har skrivit till aktieägarna inför årsstämman den 3 december och ber dem återvälja Elon Musk, Robyn Denholm och JB Straubel samt godkänna ersättningar och revisor. Samtidigt lyfts ett frivilligt program där privatpersoner kan låta sina röster följa styrelsens rekommendation vid framtida stämmor, med möjlighet att undanta omstridda val och fusioner eller förvärv. Tesla Mag noterar att undantaget får betydelse eftersom både Tesla och SpaceX har tillsatt kommittéer som utreder ett samgående.

Tesla har börjat rulla ut version 2026.39.100 i Europa, där FSD (Supervised) byter namn till Tesla Assisted Driving (TAD) i bilen, i instruktionsboken och i abonnemangsuppgifter. Uppdateringen sänker också den högsta tillåtna marginalen över skyltad hastighet från +50 till +10 procent, och marginalen återställs till 0 procent varje gång bilen startas. Ändringarna godkändes av nederländska RDW den 3 november, och funktionen kräver fortfarande HW4 och en uppmärksam förare.

Från den 24 november gäller en ny fransk lista över elbilar som når det miljöpoäng som krävs för bland annat premien Coup de pouce och social leasing. Listan omfattar 1 241 versioner från 30 märken, men för Teslas del finns bara Model Y med (16 versioner) och ingen Model 3. Bilar som beställts före den 24 november omfattas av den gamla listan om fakturan eller första hyran kommer senast den 6 februari 2027.

Tesla meddelade på X att bolaget nu har levererat 200 000 elbilar i Australien, ett år efter att 150 000 passerades i november 2025. Under årets första tio månader har Tesla levererat över 45 000 bilar där, varav mer än 39 000 Model Y, vilket gör 2026 till det bästa försäljningsåret hittills. Enligt The Driven har sexsitsiga Model Y L stått för över hälften av Model Y-försäljningen vissa månader, och Tesla har i dag 159 Supercharger-stationer i landet.

Tesla har slutat ta emot nya beställningar på Cybertruck Premium AWD i USA och Kanada, vilket gör trippelmotoriga Cyberbeast till den enda version som går att beställa innan produktionen avslutas nästa sommar. Samtidigt höjdes Cyberbeasts amerikanska grundpris från 102 490 till 109 990 dollar, medan priset i Kanada ligger kvar på 167 990 kanadensiska dollar. Ändringen kommer efter att Musk sagt att beställningarna överstiger vad fabriken hinner bygga och att många handpenningar måste betalas tillbaka.

Elon Musk skrev på X den 9 november att Cybertruck inte avvecklas för att den går med förlust, utan för att komplexiteten tar resurser från Cybercab, och att beställningarna överstiger produktionstakten så att många kommer att få tillbaka sin handpenning. Dagen innan förklarade han att Tesla bara har ett begränsat antal ”smarta, engagerade personer” och inte kan driva Cybertruck-linjen och skala upp Cybercab samtidigt. Electrek påpekar att flera av de chefer Tesla visade upp 2023 har lämnat bolaget och att utbudet krymper till Model 3 och Model Y fram till mitten av 2027.

Teslas chef för fordonsteknik Lars Moravy berättade i Jay Leno's Garage att laserrengöring av vindrutan kan bli aktuell om den riktas enbart mot ytan framför kameran, vilket passar självkörande bilar som Cybercab. Tesla fick i mars 2026 ett uppdaterat patent där systemet känner av smuts, avgör vilken typ det är och anpassar laserpulserna utan att tränga igenom glaset. Lösningen är enligt Not a Tesla App inte tänkt för vanliga privatbilar.

Teslas chef för cellproduktion Michael Guilfoy skriver att fabriken i Austin genomgår en massiv utbyggnad av 4680-tillverkningen och snart blir den största battericellfabriken i Nordamerika. Cellerna används i Model Y, Cybertruck, Cybercab och Tesla Semi, och Tesla har i sin rapport för tredje kvartalet pekat ut batteritillgången som en begränsning för hur snabbt bilproduktionen kan öka. Inlägget handlade främst om rekrytering till chefs-, ingenjörs- och teknikertjänster.

En genomgång av koden i Tesla-appens version 4.62.5 visar flera funktioner på gång: röstmeddelanden i supportchatten, tydligare hjälp när Phone Key inte parkopplas och möjlighet att fotografera båda sidor av körkortet, troligen för att förenkla registrering och ägarpapper. Hushåll med flera Teslor ska också kunna välja vilken bil som får en FSD-provperiod eller värvningsbonus. Funktionerna är ännu inte lanserade och Tesla har inte kommenterat dem.

Elon Musk delade den 9 november ett inlägg om att Tesla börjat bygga Project Crystal Sun, den planerade fabriken för solceller och solpaneler i Fort Bend County nära Houston, efter att en drönarvideo visat markarbeten på tomten. Enligt Teslas ansökan om skattelättnad ska fabriken kosta 10,1 miljarder dollar, byggas 2026–2028 och starta produktionen första kvartalet 2029 med omkring 9 700 anställda. Tesla har inte själv bekräftat byggstarten eller det slutliga valet av plats.

Tesla bekräftade den 9 november att ett större Robotaxi-område nu gäller i Austin, och kartprojektet Robotaxi Tracker mäter det till cirka 442 kvadratmiles, en ökning med 62,5 procent från tidigare 272. Enligt samma tracker, som bygger på Texas register över självkörande fordon, har Tesla nu 1 282 registrerade bilar mot Waymos 1 285 – 78 fler än den 1 november. Registret visar inte hur många bilar som faktiskt kör betalande passagerare.

Teslas Robotaxi-tjänst började köra i San Antonio klockan 05 lokal tid den 9 november, en vecka efter Fort Worth. Det är den första av de fyra städer Tesla listade som ”kommer snart” den 21 oktober; Las Vegas, Phoenix och Jacksonville har ännu inget datum. Startområdet täcker centrala San Antonio, men Tesla har inte uppgett storlek, flotta eller priser. För europeiska ägare ändras inget – här är Teslas system fortfarande övervakat förarstöd.

Elon Musk skriver på X att beställningarna av Cybertruck vida överstiger vad Tesla hinner bygga innan produktionslinan i Gigafactory Texas stängs, så många kunder kommer att få tillbaka sin handpenning. Han förnekar att pickupen är olönsam och säger att beslutet handlar om att fabriken gör mer nytta genom att i stället bygga fler Cybercab. Cybertruck tillverkas i ytterligare åtta till nio månader innan produktionen upphör.

I ECOBEST Challenge 2026, där 15 elbilar kördes under identiska förhållanden i verklig trafik i Italien, blev Tesla Model Y näst snålast med 7,77 km per kWh, motsvarande 12,9 kWh/100 km. Vann gjorde Renault Twingo med rekordnoteringen 12,0 kWh/100 km, och Mercedes-Benz CLA kom trea med 13,9 kWh/100 km. Testet kördes i 20–25 graders värme.

Enligt kinesiska bilhandelsförbundet CPCA sålde Tesla bara 8 817 bilar i Kina i oktober, 66 procent färre än för ett år sedan och lägsta nivån sedan juli 2022. Samtidigt exporterade Shanghai-fabriken 59 012 bilar, vilket motsvarar rekordhöga 87 procent av fabrikens leveranser. Teslas andel av Kinas elbilsmarknad föll till 0,8 procent; under årets tio första månader har exporten från Shanghai ökat med 101 procent.

Enligt Tesla Mags sammanställning den 8 november är Teslas förarstöd, som i Europa heter Tesla Assisted Driving, i drift i Nederländerna, Litauen, Estland, Danmark, Belgien, Slovenien, Tjeckien, Kroatien, Slovakien och Lettland. Tyskland, Italien, Frankrike, Spanien och Storbritannien är inte med, och Sverige och Norge står inte heller på Teslas lista. För ett EU-gemensamt godkännande krävs kvalificerad majoritet i teknikkommittén TCMV – 15 av 27 länder som representerar minst 65 procent av EU:s befolkning – och ingen omröstningsdag är publicerad. Musk sade på kvartalssamtalet den 21 oktober att han skulle bli förvånad om det tog längre än första kvartalet 2027.

Teslas Robotaxi-tjänst i Austin tar sedan den 8 november emot resor från klockan 05 till 02, en timme tidigare än det förra schemat klockan 06–02. Det ger 21 timmars kontinuerlig trafik och lämnar ett nattligt uppehåll på tre timmar; servicen har tidigare förlängts stegvis till klockan 22, 23, midnatt, 01 och 02. Teslas AI-chef Ashok Elluswamy sade på kvartalssamtalet den 21 oktober att dygnet-runt-trafik väntades innan slutet av 2026, då tjänsten redan körde till klockan 02.

Dagen efter att Musk meddelat att Cybertruck-produktionen i Texas läggs ned runt mitten av 2027 ändrade Tesla den amerikanska prislistan. Dual Motor AWD höjdes från 74 990 till 82 490 dollar och kan inte längre beställas, så billigaste köpbara versionen blir Premium AWD för 92 490 dollar (plus 7 500), medan Cyberbeast steg 2 500 dollar till 102 490 dollar. Enligt Carup har en handlare i Texas samtidigt fått samtal från kunder som vill köpa bilen innan den försvinner.

Laddoperatören Eleport har jämfört snabbladdningspriser i 29 europeiska länder under oktober och kommit fram till att Superchargerns lägsta off-peak-pris för andra bilmärken är den billigaste snabbladdningen i 23 av de 27 länder där Tesla öppnat nätet för alla elbilar. Teslas pris vid högtrafik är däremot ofta bland de högsta i landet, och mätt mitt i prisspannet ligger Tesla under det nationella medianpriset i 20 av 27 länder. Medianpriset i hela undersökningen var 0,55 euro per kWh, från 0,35 euro i Finland till 0,87 euro i Storbritannien.

Det pragsbaserade bolaget TESLA Holding a.s. har hos EUIPO invänt mot Teslas ansökningar om TESLA TERAFAB för halvledarchip (invändning 15 oktober) samt POWERED BY TESLA och FOR BESS POWERED BY TESLA för batterier och energilagring (invändningar 5 augusti). Ansökningarna förblir oregistrerade så länge ärendena pågår; invändningarna stoppar inte Teslas försäljning i Europa. Parterna möttes även 2007 och 2010, då den tjeckiska sidan drog tillbaka invändningen sedan Tesla ändrat sin ansökan.